サイクリストの5つの典型的なエラー

1.あまりにも低く座る

多くの初心者の自転車選手や、初年度ではなくても乗る人でも、鞍から2フィートの地面に着くことができる高さのシートを設置します。低ランディングは簡単に説明されています。「突然私は飛び降りる時間がありません」「高く座るでしょう – 私は間違いなく落ちます。

着地が間違っていると、ペダルの回転に伴って腰の強い筋肉が何らかの形で関与しないため、膝に大きな負荷がかかります。その結果、あなたは疲れが早くなり、膝が痛くなり、ペースとスピードを保つのが難しくなります。

正しい着陸は、足が最も低いペダル位置でほぼ完全にまっすぐになることを前提としています。

もちろん、この場合、あなたは足を地面に着けません。私の膝をすっごく残念に思って、サドルを高く怖がらせるとどうなりますか?徐々に座席を持ち上げなさい!彼らは30分後にロールバックしました – 彼らは半センチメートル、もう半分の時間 – 別の半センチメートルアップしました。あなたは徐々に正しい高さになるでしょう。

私は自転車を新しい方法で降りる方法を学ばなければならないでしょう。ジョギングしている脚の種類を決めます。スノーボーダーは、どの脚がより重要かをすでに知っています。他の脚では、片足でジャンプすることをお勧めします。先頭の脚はより強く、それ以上のジャンプが可能です。

さて、自転車から降りるには、ジョギングレッグの方向にちょっとしたものを置く必要があります。そしてすべて – あなたは簡単にそれを降りました。

2.ギアを切り換えないでください。

自転車に関する最もよく聞かれる質問の1つ:「あなたのスピードでは何人ですか?」スピードの数は星の数によって異なります。たとえば、正面に3つの星があり、ホイールの後ろには7,8,9、または10もあります。

スピードが上がるほど、自転車がより急になると信じられています。しかし、ギアを切り替える方法がわからない場合は、速度の高い最も高価なものでさえ、あなたを最も速くすることはありません。

あなた自身のために最も便利な数字の組み合わせを見つけて、まっすぐな、より多くの、またはより少ないレベルの道路で運転するとき、これらのスピードを使用してください。

途中で丘やその他の登り勾配に遭遇すると、速度を捨てて丘に行くのは簡単です。

あなたは何人かの指揮官が立っている丘にねじ込まれた様子を見たことがありますか?だから、この人は自転車のギアの存在を知りません。 (そしてここでは、トゥールフランスやその他の競技については言及していません)。この方法は間違っています。この例では、膝を強く負担します。 2-3,1-2の組み合わせ、特に重度の場合は1-15の組み合わせで完全に正常であり、恥ずかしいことではありません。

登ると、降下を楽しむことができ、ギアをより重いモードに調整すると、慣性があなたを次の丘に連れて行くのを助けます。始動のためには、2-3または2-4レベルのトランスミッションを使用する方が便利です。3-6以上のトランスファーは、丘の下または強力な尾翼の下で運転する場合にのみ使用できます。

1-7(21スピードの場合)、1-8(24スピード)、3-1のような極端な位置にギアをセットすることはお勧めしません。チェーンが交差すると、変速機全体の摩耗が早くなります。

あなたがレベル道路で運転しているかどうかにかかわらず、山に登ったり、急いで吹き飛ばす – すべてのケースでペダルを回転させるのは簡単なはずです。

ペダルを回転させるのが難しくなる前に、ギアを常に動かすように切り替えてください。速度を順次変更します。フィギュアを飛び越えてはいけません:4に設定し、ペダルを1回転させて5にセットして、ターンを起こしてください。

切り替えた後に奇妙な音が聞こえる場合は、ハンドルの次の数字が表示されますが、切り替えが発生していないことを意味します。この場合、前の変速機に戻り、ペダルの踏み込みを緩めて、もう一度切り替えます。

3.リズムが見つからない

あなたがグループに入ったことがあるなら、あなたは簡単なことに気づきました – 一部は前方に引き裂かれ、後ろには遅れており、途中は絶望的に伸びていました。なぜこれが起こっているのですか?

一人ひとりがペダリングのリズムを持っています。

直接道路に行くのが便利なプログラムを理解してから、あなたに適した回転頻度を維持する必要があります。現代のバイクのコンピュータやモバイルアプリケーションでは、ケイデンス(ペダリングの頻度)を数字で追跡できますが、個人的な感情にも頼らざるを得ません。あなたが快適に行くなら、あなたのリズムです。

正確なリズムはペダルの1秒半に1秒以上速く、初心者のためには達成できませんが、このために努力する必要があります。

道路のルールを無視する

サイクリストは同じ自動車運転者より保護されていないにもかかわらず、交通の参加者です。次の規則を遵守してください。

  1. 道路のヘルメットを運転するとき、明るい服が必要です。暗闇の中で – ライト。
  2. 可能な限り車の方向に右に移動してください。フローを満たすために移動は厳密に禁止されています。カーブに駐車している車には注意してください。運転手が喫煙をやめると、突然ドアを開けて自転車に乗ることができます。
  3. 2015年4月以降、乗客の着陸および降車を妨げない場合は、公共交通機関の指定された車線に沿って移動する権利があります。
  4. 高速道路での自転車への交通は禁止されています。迂回路を選択してください。
  5. トラムウェイまたは幅が1レーン以上の道路を左折するか、またはオンにすることは禁じられています。そのような場合は、外して歩行者になり、「ゼブラ」の交差点を横断します。
  6. 非常に予測可能。ベンド(ターンの方向に伸びたハンドポイント)または停止(握ったハンド)というあなたの舵取りについて、あなたに続いているドライバーに伝えてください。
  7. 交差点で、さらに一直線上を進む予定の場合は、右端の列に立つが、車の前には少し前に立つ。したがって、あなたは車の右折、あなたの側への可能性から身を守り、どこでも回り道を変えずに直線移動を続けようというあなたの意思を実証します。
  8. 交差点で歩行者をスキップ!サイクリストが乗馬の「ゼブラ」の道を横切った場合、自動的に運転手とみなされ、事故の場合は責任を負う可能性が高いです。

5.飲んで食べることを忘れる

あなたの旅行がパンのために行った最も近いスーパーマーケットに限られている場合は、追加の食糧なしで行うことができます。

旅行であなたが道路で数時間を過ごすと仮定した場合は、水または等張で簡単なスナックを買いましょう。ナッツとドライフルーツは飢えを完全に満たしています。バナナ、ベーグル、ジンジャーブレッドも完璧に適合しています。

水分の不足から、あなたが渇いている前でさえ、関節が最初に苦しみ始めます。

20分ごとに飲むことをお勧めします。

バイク旅行では、朝食、ランチ、ディナーに加えて、参加者はスナックパッケージで提供されなければなりません。

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