วิธีการเลือกยางในฤดูหนาวที่จะไม่ทำให้คุณผิดหวัง

ทำไมเราต้องใช้ยางฤดูหนาวเลย?

ยางฤดูหนาวแตกต่างจากยางในช่วงฤดูร้อนและไม่ใช่เพียงรูปแบบยาง ผู้ผลิตได้รับองค์ประกอบทางเคมีสำหรับช่วงอุณหภูมิที่กำหนดดังนั้นด้วยทางออกเหนือขีด จำกัด ยางจึงสูญเสียสมบัติของพวกเขา อุณหภูมิต่ำกว่ายางฤดูร้อนจะยืดหยุ่นน้อยลงและไม่สามารถให้การยึดที่เหมาะสมกับพื้นผิวถนนระยะการหยุดพักขั้นต่ำและลักษณะฝังตัวอื่น ๆ ได้

ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยมยางทุกฤดูกาลไม่ได้ออกแบบมาสำหรับฤดูหนาวนี้

พวกเขาออกแบบมาสำหรับสภาพอากาศที่รุนแรงและพื้นผิวที่มีคุณภาพสูงซึ่งโดยปกติจะแห้งและบางครั้งก็เปียก ในทางที่ดีพวกเขาสามารถใช้เฉพาะในฤดูนอกเป็นนอกเหนือจากยางฤดูหนาวและฤดูร้อน

นั่นเป็นเหตุผลที่คุณต้องเปลี่ยนยางขึ้นอยู่กับฤดูกาล ตามกฎแล้วขอแนะนำให้เปลี่ยนเครื่องเป็นยางในฤดูหนาวถ้าในช่วงสัปดาห์อุณหภูมิของอากาศไม่สูงขึ้นกว่า 5-7 องศาเซลเซียส โดยปกติแล้วจะถึงสิ้นเดือนตุลาคมหรือต้นเดือนพฤศจิกายน

เช่นในกรณีของยางในช่วงฤดูร้อนคุณจำเป็นต้องเลือกฤดูหนาวโดยคำนึงถึงเกณฑ์และความสำคัญที่สำคัญหลายประการ ลองมาทำความเข้าใจกันด้วย

ชนิดของยางที่จะเลือก

มีสองประเภทหลักของยาง: studded และแรงเสียดทาน ในทางกลับกันแบ่งออกเป็นยางชนิดสแกนดิเนเวียและยุโรป เป็นผลให้มีเพียงสามประเภทของยางฤดูหนาวซึ่งแต่ละคนมีข้อดีและข้อเสียของตัวเองและเหมาะสำหรับสภาพภูมิอากาศบางอย่าง

1. ยางที่หยาบกระด้าง

เนื่องจากมีกระดุมโลหะป้องกันการลื่นไถลยางชนิดนี้จึงช่วยให้จับได้ดีขึ้นบนพื้นผิวถนนและมีประสิทธิภาพในการเบรค พวกเขาได้รับการออกแบบมาสำหรับการขับขี่บนน้ำแข็งแห้งและใช้ในประเทศที่มีฤดูหนาวที่รุนแรง เนื่องจากความจำเพาะของยางประเภทนี้มีเสียงดังมาก เมื่อขับรถบนยางมะตอยแห้งพวกเขาสูญเสียข้อดีของพวกเขาและสวมใส่ได้อย่างรวดเร็ว ในบางประเทศในยุโรปห้ามใช้ยางแท่ง

ยางชนิดนี้เหมาะกับทุกคนที่ใช้เวลาอยู่นอกเมืองและอาศัยอยู่ในบริเวณที่มีน้ำแข็ง ที่อาศัยอยู่ในมหานครกับถนนซึ่งเป็นประจำโรยด้วยน้ำยา, studded ยางจะไร้ประโยชน์

2. แรงเสียดทานของยางชนิดสแกนดิเนเวีย

คล้ายกับคุณสมบัติของยางที่เรียงรายและโดยส่วนใหญ่จะแตกต่างกันไปโดยเฉพาะเมื่อไม่มีหนาม ยางชนิดนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำและหิมะจำนวนมากและให้การยึดที่จำเป็นกับถนนเนื่องจากมีแผ่นยางหลายแบบที่เหยียบดันผ่านหิมะและเปลือกโลก เนื่องจากความนุ่มนวลยางของสแกนดิเนเวียจึงไม่สามารถทำงานได้ดีบนน้ำแข็งและสามารถหลุดออกจากยางมะตอยได้อย่างรวดเร็วโดยแท้จริงแล้วจะเริ่มว่ายน้ำ

ยางชนิดสแกนดิเนเวียเหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีหิมะปกคลุมด้วยฤดูหนาวและหนาว ด้วยยางแบบนี้คุณไม่ต้องกลัวหิมะและชิงช้า แต่คุณต้องปฏิบัติตามขีด จำกัด ความเร็วให้ระมัดระวังมากขึ้นในการเข้าเลี้ยวรวมถึงการเร่งและการเบรคที่คมชัด

3. แรงเสียดทานของยางชนิดยุโรป

นี่คือสิ่งที่ตรงกันข้ามกับสแกนดิเนเวีย ยางชนิดนี้เหมาะสำหรับบริเวณที่มีอากาศหนาวและเปียกชื้นซึ่งมีฝนตกชุกและมีฝนตกมาก พวกเขายอดเยี่ยมในการรับมือกับโจ๊กหิมะและสามารถมั่นใจในความปลอดภัยเมื่อขับรถด้วยความเร็วสูง แต่ในน้ำแข็งและบนหิมะที่รีดด้วยยางเช่นคุณจำเป็นต้องระมัดระวังมากขึ้น

เหมาะสำหรับการขับรถในเมืองซึ่งคุณมักจะสามารถพบกับโจ๊กหิมะได้มากกว่าน้ำแข็งรวมถึงการขับรถบนยางมะตอยบริสุทธิ์ที่อุณหภูมิต่ำ

วิธีการอ่านเครื่องหมาย

หลังจากกำหนดชนิดของยางแล้วคุณสามารถดำเนินการต่อไปเพื่อพิจารณาแบบเฉพาะจากผู้ผลิตรายต่างๆ ในการเปรียบเทียบยางและเลือกที่เหมาะสมที่สุดคุณจะต้องสามารถอ่านเครื่องหมายที่มีการเข้ารหัสข้อมูลคุณสมบัติของยางเฉพาะ ลองดูสัญลักษณ์ในตัวอย่างที่เฉพาะเจาะจง

วิธีการอ่านเครื่องหมายของยางในฤดูหนาว

  • P – ชนิดของยาง ในกรณีนี้การลดลงจาก Passenger ซึ่งหมายถึงยางสำหรับรถโดยสาร
  • 215 – ความกว้างของโปรไฟล์เป็นมิลลิเมตร
  • 65 – ความสูงของโปรไฟล์เป็นเปอร์เซ็นต์
  • R การก่อสร้างแบบรัศมี
  • 15 – เส้นผ่านศูนย์กลางของหน้าแปลนเป็นนิ้ว
  • 95 โหลดดัชนี
  • T ดัชนีความเร็ว
  • M + S – โคลน + หิมะฤดูหนาวหรือยางทุกฤดูกาล
  • ชุดครุย 220 – ดัชนีการสึกหรอ (ที่สูงขึ้นดีกว่า)
  • ฉุด A – ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพของการยับยั้ง มีเครื่องหมายจาก A ถึง C ซึ่ง A จะดีที่สุด
  • อุณหภูมิ A – ตัวบ่งชี้ความต้านทานต่อความร้อน มีเครื่องหมายจาก A ถึง C ซึ่ง A จะดีที่สุด

ข้อมูลเพิ่มเติม:

  • ออลซีซันส์ (หรือ AS) – ยางทุกฤดูกาล
  • ป้าย Snowflake – ยางฤดูหนาว
  • ที่ไม่มียางใน ยางไม่มียาง
  • ความดันสูงสุด เป็นความดันสูงสุด
  • ด้านนอก และ ภายใน – การกำหนดด้านนอกและด้านในยางที่ไม่สมมาตร
  • การหมุน – ทิศทางของการหมุนสำหรับทิศทางเส้น
  • น้ำ Rain, Aqua, ไอคอนร่ม – ความต้านทานต่อ aquaplaning

ส่วนใหญ่จะเป็นเพียงข้อมูลในทางเลือกของพวกเขา แต่บางคนควรได้รับความสนใจอย่างใกล้ชิด ในบรรดาพารามิเตอร์ดังกล่าวความกว้างและความสูงของโปรไฟล์โหลดและดัชนีความเร็วรวมทั้งประสิทธิภาพการสึกหรอและการเบรค

วิธีการเลือกขนาด

เมื่อเลือกขนาดของยางคุณควรทิ้งนิทานและเคล็ดลับทั้งหมดของเพื่อนบ้านในโรงรถโดยอธิบายถึงข้อได้เปรียบของเส้นผ่าศูนย์กลางที่ต่ำหรือเส้นผ่าศูนย์กลางที่เพิ่มขึ้น ไม่ให้คำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์: เขาได้คำนวณทุกอย่างแล้วพบตัวเลือกที่ดีที่สุดและระบุไว้ในคู่มือ

ถ้าคุณต้องการประหยัดเงินให้ซื้อล้อชุดที่สองสำหรับยางในฤดูหนาวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเชื่อมโยงน้อยลง การซื้อยางดังกล่าวจะมีค่าใช้จ่ายน้อยลง

วิธีตรวจสอบวันที่ผลิต

ก่อนที่จะซื้อโปรดตรวจสอบเมื่อยางถูกสร้างขึ้น ความจริงที่ว่าผู้ผลิตรับประกันความไม่แน่นอนของคุณสมบัติของยางเป็นเวลาสองปีในการจัดเก็บ หากยางอยู่ในคลังสินค้าอีกต่อไปยางจะสูญเสียคุณภาพและยางจะไม่สามารถจับพื้นผิวถนนได้เต็มที่และทำให้เบรคได้อย่างมีประสิทธิภาพ

วิธีตรวจสอบวันที่ผลิตยางฤดูหนาว
hometyre.co.uk

หาวันที่ผลิตและเข้าใจว่ามันคุ้มค่าที่จะใช้ชุดจำหน่ายยางรถยนต์หรือไม่ก็ค่อนข้างง่าย ผู้ผลิตชี้ไปที่ด้านข้างของยางด้วยรหัสสี่หลัก สองครั้งแรกหมายถึงสัปดาห์และสองปีที่สองคือปีที่ปล่อย ตัวอย่างเช่น 5016 คือสัปดาห์ที่ 50 หรือกลางเดือนธันวาคม 2016

ฉันควรพิจารณาอะไรอีกบ้าง

และเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์ในตอนท้าย:

  1. ปฏิเสธที่จะซื้อยางที่ใช้ เมื่อเวลาผ่านไปยางสูญเสียคุณสมบัติของมันซึ่งพร้อมกับการสึกหรอที่มีอยู่สามารถลดการออมทั้งหมดได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
  2. อย่าซื้อยางเฉพาะบนเพลาขับรถเท่านั้น เนื่องจากการจับที่ไม่สม่ำเสมอบนล้อของเพลาที่แตกต่างกันความเสี่ยงของการลื่นไถลเพิ่มขึ้น
  3. เพื่อยืดอายุของยางขอแนะนำให้จัดเรียงใหม่จากเพลาหน้าไปทางด้านหลังและในทางกลับกันทุกๆ 8,000 กม.
  4. หากใช้ชุดยางไม่ได้เป็นปีแรกให้ติดตั้งคู่ที่ดีที่สุดบนล้อหลังของรถเพื่อไม่ให้มีการลื่นไถล
  5. ซื้อแผ่นดิสก์ชุดที่สองสำหรับยางในฤดูหนาวคุณจึงสามารถเปลี่ยนรองเท้าได้ด้วยตัวเองและไม่ต้องเสียเวลาในการติดตั้งยาง

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

+ 71 = 81