Cum să porniți o mașină dacă bateria

Temperaturile scăzute prezintă uneori surprize neplăcute chiar și celor care schimba în mod regulat bateria în mașină. Dacă este -25 ° C și mai puțin baterie complet în stare de funcționare pe noapte pierde până la jumătate din capacitatea: electrolitul este condensat, încetinite, iar bateria nu poate oferi toată energia stocată în timpul reacțiilor chimice.

Riding în ciclul urban cu încălzire inclus, oglinzi si scaune incalzite sunt, de asemenea, să nu conducă la încărcarea corespunzătoare a bateriei, să nu mai vorbim de faptul că vă puteți uita pur și simplu pentru a opri luminile de parcare parcare sau alte dispozitive.

Bateria descãrcatã va da sunete gumate și clicuri atunci când încearcă să ruleze motorul de pornire, și strălucirea slabă a indicatorilor din tabloul de bord, care este cu atât mai puțin atunci când porniți cheia.

Dacă bateria nu prezintă semne de viață, nu vă puneți imediat în panică. Situații disperate nu se întâmplă. Există cel puțin patru moduri de a aduce mașina la viață chiar și cu o baterie descărcată.

Cum să porniți o mașină, aprinsă de la un donator de baterii

svedoliver / depositphotos.com

Universal și cel mai corect mod de resuscitare. Desigur, se bucură de cea mai mare popularitate printre șoferi.

Potrivit pentru mașini de injecție, carburatoare și diesel cu orice tip de transmisie.

De ce ai nevoie?

  • O mașină donatoare cu o baterie de lucru.
  • Pornirea firelor cu “crocodili”.

Dacă numai probleme nu te prind într-o pădure densă, nu ar trebui să apară probleme cu mașina donatoare. Dar, cu un set de salt duce mai dificil, dacă nu poartă nici o astfel în portbagaj, se speră că va veni în ajutorul șoferului ar fi prudent.

Ce trebuie să faceți

Pentru a porni cu succes o mașină cu o baterie încărcată și pentru a nu dăuna mașinii donatoare, este important să urmăriți succesiunea corectă a acțiunilor:

  1. Puneți autovehiculele cât mai aproape una de alta: bara de protecție la bara de protecție sau bara de protecție la aripă, în funcție de locația bateriilor.
  2. Opriți motorul donatorului și asigurați-vă că opriți aprinderea pentru a nu arde electronica.
  3. Conectați firul roșu de pornire la bornele pozitive ale ambelor baterii, începând cu una de lucru.
  4. Un capăt al firului negru la blocul motor sau alte părți metalice ale motorului masinii sale departe de elementele sistemului de combustibil, iar al doilea – la un terminal negativ al bateriei donor.
  5. Încercați să vă porniți mașina, făcând nu mai mult de 2-3 încercări.
  6. După pornirea motorului, lăsați-l să ruleze câteva minute și deconectați firele în ordine inversă.

Nu încercați să aprindeți o mașină mică cu un volum al motorului mai mare de două litri, în special motorină. Capacitatea bateriei donatoare trebuie să fie mai mare sau egală cu capacitatea bateriei de reanimat. În acest caz, ambele dispozitive trebuie să aibă aceeași tensiune: pentru a porni o baterie de 12 volți, nu puteți utiliza o baterie de 24 V și viceversa.

Cum să porniți o mașină cu un remorcher sau un împingător

O metodă clasică, se poate spune, bunicul, atunci când motorul este pornit prin accelerarea mașinii și pornirea uneltei. Motorul injectorului în acest mod poate fi pornit numai dacă bateria nu este complet așezată și încărcarea sa este suficientă pentru a pompa pompa de carburant din rezervor către sistem.

Metoda este potrivită numai pentru autovehicule cu transmisie manuală.

De ce ai nevoie?

  • Cablu de remorcare.
  • Alte mașini sau asistenți autorizați.

Chiar și în cel mai aglomerat loc, puteți găsi dacă nu o altă mașină, atunci cel puțin un număr de voluntari indiferenți gata să vă împingă mașina. Ei bine, cablul ar trebui să fie întotdeauna în portbagaj.

Ce trebuie să faceți

Metoda este extrem de simplă și nu necesită abilități speciale, cu excepția coordonării acțiunilor și a semnalelor condiționate cu toți participanții la proces.

  1. Conectați linia de remorcare la ambele mașini.
  2. Rotiți aprinderea pe masina, strângeți ambreiajul și comutați la cea de-a treia treaptă de viteză fără a elibera pedala de ambreiaj.
  3. Dați comanda șoferului mașinii de remorcare pentru a începe mișcarea.
  4. După accelerare până la 10-20 km / h, eliberați ușor ambreiajul.
  5. Când motorul pornește, stoarceți din nou ambreiajul și semnați celălalt șofer.

Nu te grăbi să treacă la punctul mort și rula motorul cu ambreiajul stors, sau din cauza uleiului rece, transmisia se poate bloca imediat. Rețineți acest lucru și în cazul în care mașina va fi dispersată voluntari puternici.

Cum să porniți o mașină cu o funie

Destul de complicat, care totuși va ajuta, dacă nu este nimeni care să aștepte ajutorul.

Potrivit numai pentru autovehicule cu transmisie manuală.

De ce ai nevoie?

  • Cricul.
  • O frânghie sau o frânghie de remorcare.

Un cric este în mașina fiecărui șofer. De asemenea, trebuie să existe o frânghie de remorcare. Dacă nu este aproape la îndemână, orice funie de cel puțin 2-3 metri va face.

Ce trebuie să faceți

  1. Poziționați autovehiculul pe frâna de staționare și puneți pietre sau alte piedici sub roți.
  2. Folosind un cric, ridicați mașina astfel încât una din roțile motrice să fie în aer.
  3. Porniți aprinderea și treapta treilea.
  4. Impingeți ușor câteva rotații ale cablului sau frânghiei de pe roată și trageți puternic (puteți rula spre lateral).
  5. Dacă nu puteți porni motorul prima dată, repetați procedura.
  6. Când motorul funcționează, activați treapta neutră și coborâți mașina scoțând cricul.

Nu legați cablul de disc sau îl înfășurați în jurul brațului. În caz contrar, după pornirea motorului, există riscul de rănire gravă atunci când cablul este înfășurat în jurul roții rotative.

Cum să porniți o mașină cu un încărcător de pornire

coolshop.com

Dispozitivele de încărcare inițiale sau așa-numitele boostere reprezintă cea mai tehnologică metodă de pornire a unei mașini cu o baterie descărcată. Datorită bateriilor litiu-fier-fosfat, aceste gadget-uri miniaturale sunt capabile să ofere curenți colosali chiar și cu o capacitate mică.

Potrivit pentru mașini de injecție, carburatoare și diesel cu orice tip de transmisie.

De ce ai nevoie?

  • Booster.

Avantajul dispozitivelor de pornire și de încărcare este că acestea sunt complet autonome. În plus față de rapel, nu este nevoie de nimic pentru a porni mașina. Dezavantajul este prețul relativ ridicat al gadget-urilor.

Ce trebuie să faceți

Fiecare rapel vine cu instrucțiuni detaliate, dar principiul general al muncii lor este același.

  1. Întoarceți aprinderea în mașină.
  2. Conectați “crocodilii” rapelului la bornele bateriei, respectând polaritatea.
  3. Porniți mașina.

Mașinile cu capacitatea motorului de până la doi litri pornesc fără probleme, chiar și în condiții de îngheț și cu o baterie complet descărcată. Complexitățile pot fi numai cu motoare mai mari de 2 litri, în special cu motoare diesel.

Cum să preveniți descărcarea de gestiune

  1. Pentru a nu intra în situații neplăcute, trebuie să monitorizați starea bateriei și să o schimbați în timp util, fără a aștepta un eșec complet.
  2. La pornirea motorului, strângeți întotdeauna ambreiajul. Aceasta va scuti starterul de nevoia de a roti cutia de viteze in uleiul de transmisie congelat si va facilita procesul.
  3. Dacă aveți o călătorie importantă, puteți scoate bateria din mașină și o puteți lua acasă noaptea. Deci, vor fi mai multe șanse să porniți motorul dimineața.
  4. Și, desigur, nu uitați să opriți dimensiunile și alte dispozitive, lăsând mașina în parcare.

Spuneți-mi în comentariile dvs., ați început să porniți o mașină cu o baterie descărcată și, dacă da, ce metodă ați folosit?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

71 − 70 =