Koop geen mountainbike om door de stad te rijden!

De redenen zijn simpel: onder druk van de verkoper wordt het lezen vergeten, inclusief de wens om meer fietsen te kopen voor minder geld, en mountainbikes hebben meestal de beste prijs / uitrusting-verhouding.

We moeten deze benadering verlaten en eerst kijken naar onze eigen behoeften, omdat imaginaire besparingen alleen maar leiden tot onnodige uitgaven aan geld en zenuwen. Zie wat meestal gebeurt:

  1. Een mountainbike is gekocht.
  2. Bij het laden worden vleugels bijna onmiddellijk opgelegd, omdat de koper schoon wil zijn. Ze kunnen goedkoop zijn en voor 3000 roebel. Als de vleugels niet meteen worden gekocht, is er een grote kans om een ​​ongeschikt model op de weg van het werk te kopen. Nogmaals, onnodig afval.
  3. Na de eerste pokatushka blijkt dat om hoog te zitten, het roer ver weg is, het onmogelijk is om een ​​voet op de grond te zetten en in het algemeen doet het pijn.
  4. En de spot van de arme fiets en die van jezelf begint. Zadelbank is gekocht; misschien is het stuur hoger; De stoel zinkt natuurlijk. Om te gaan is niet zo handig, want met zo’n landing kun je je been niet opendraaien. Optioneel, in plaats van een hoog roer, kunnen enorme hoorns op het stuurwiel verticaal worden gekocht en geleverd. Dit is lelijk en traumatisch: van hen kun je je hand niet snel naar de rem bewegen, en het is eenvoudig om je buik te porren.
  5. Op dit lijden houdt niet op, omdat zulke mooie, dikke, getande banden met grote inscripties helemaal niet rollen. En in het park, langs het asfalt en langs de dijk. En de eigenaar gaat zichzelf een rollend rubber kopen, meestal korter en kaalder.

Besteden aan het veranderen van een mountainbike in een soort van ситибайка verhoog de aankoopprijs met 10-30%. Een interessante besparing, is het niet? Maar als je de dingen breder bekijkt, denk dan aan je eigen behoeften, je kunt echt echt tijd en geld besparen. Als je een comfortabele rit door parken, dijken en alleen rond de stad wilt, moet je een stadsfiets, een cruiser of een vouwfiets kopen. Ze zijn in een keer aangebracht in “sliki”, hebben bijna allemaal volledige vleugels, besparen van vuil en water, en sommige zijn bovendien uitgerust met een ketting en licht. Onmiddellijk. Van de winkel. Ik kocht het en rijd ermee.

Heb je snelheid en wind nodig die in je oren fluiten? Tot uw dienst zijn vaste girs en singlespids, hybriden en racefietsen. Wees niet bang voor smalle wielen en stijve vorken, ze kunnen alleen verbroken en gebogen worden als je de muur binnenkomt met alle dwaasheid. Grenzen zijn ook geen probleem, omdat de snelheid en trottoirs eenvoudig incompatibel zijn. En er zijn geen stoepranden op de rijbaan.

Het is noodzakelijk om de kansen van de veranderde fietsmarkt nu te benutten, wanneer er een keuze is. Nog 5-10 jaar geleden was er geen keuze, de vijf hierboven beschreven punten waren een wrede realiteit, zelfs als je bewust wilde lopen in plaats van een mountainbike.

Citybike gezonde persoon
Citybike gezonde persoon
Citybike gezond vrouwtje
Citybike gezond vrouwtje

Voordat je naar de winkel gaat, hoe ga je je fiets opslaan. Als u elke keer als u een fiets door het hele appartement sleept, de vloer veegt en deze vervolgens vanaf de vijfde verdieping op uw handen laat zakken, zal de aankoop snel veranderen in onroerend goed. Soortgelijke problemen worden trouwens opgelost door rollen, een scooter of een vouwfiets te kopen. Omdat vouwen niet alleen een gelegenheid is om te evacueren of de start van de Pokokusha op de metro, maar ook compacte opslag en verhuizing van het appartement naar de straat.

En de laatste. De hal van het appartement is niet de plek voor een fiets, ze stelen van daar door duizenden. Sla geen steile sloten, deuren, camera’s, “betrouwbare” buren enzovoort op. Gebeurt, dronk, feest, gebeuren tijdens een van hen zal iemand de deur openlaten, en de fiets zal benen bevestigen.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

32 − 23 =